Автомобили из Литвы, Латвии и стран Европы

О нас


avto-iz-litvy-auto-spar_avto-iz-latvii_1

Покупка на заказ авто из Европы б/у, авто из Литвы и Латвии, доставка целиком на запчасти, в качестве донора, своим ходом или в разобранном виде, б/у автозапчасти, передвижные туристические домики (прицеп-дача) с растаможкой и без. Оформление ВНЖ в Литве.
Чтобы без проблем эксплуатировать дизельные авто в любые морозы...

  avto_dizel_zimoy_avto_v_evrope

  Общепризнано, что дизельное топливо в использовании экономичнее и безопаснее бензина, но оно склонно к загустению при низких температурах, при этом оно мутнеет (выделяется парафин), который, в свою очередь, способствует кристаллизации и полному застыванию. Когда вязкость топлива увеличивается, топливная система автомобиля перестает нормально работать, и топливо в двигатель перестает поступать в нужном количестве. Большинство дизельных авто в Европе не нуждаются в обогреве топлива, но авто из Швеции, Финляндии и прочих Скандинавских стран снабжены различными подогревателями. Чтобы уменьшить влияние холода на дизельный двигатель, сначала на грузовых, а позже и на легковых авто в Европе стали использовать подогреватели дизельного топлива. С такими подогревателями, дизельные авто, могут не бояться самой суровой зимы.


Рассмотрим их функции.

  Две основных функции подогревателей дизельного топлива – это предпусковое подогревание (перед запуском двигателя и в момент запуска), и маршевое подогревание (при этом температура дизельного топлива при работающем моторе поддерживается в заданном диапазоне).

  В подогревателях топлива эти функции могут быть разделены или осуществляться совместно. При совместном выполнении функций речь идет о системе подогрева дизельного топлива в автомобиле.

  Основные производители систем подогрева дизельного топлива - это компании ATG ( модель Diesel Therm), Alternative Technology Group GmbH, Parker (модель Racor) и Номакон.

  Рассмотрим виды используемых подогревателей дизельного топлива.

  Предпусковые подогреватели. К ним относятся: подогреватели фильтров тонкой очистки топлива; гибкие лентовидные подогреватели и подогреваемые топливо заборники.

  В основе работы этих устройств лежит электронагреватель, который работает от аккумуляторной батареи.
Фильтр тонкой очистки топлива является слабым местом в топливной системе, потому что из-за низких температур происходит осаждение в нем парафина, и фильтр забивается. Для подогрева фильтра используют бандажные (накладные) подогреватели.
Такой подогреватель водитель включает из салона автомобиля на несколько минут, благодаря чему происходит предпусковой подогрев при температурах от -5 до -40 градусов.

  Гибкие лентовидные подогреватели, учитывая их универсальность, устанавливают в разных местах топливной системы (на топливной магистрали или топливном фильтре). Они способны выполнять и предпусковой, и маршевый подогрев топлива.

  Предпусковые топливо заборники, которые подогреваются, снабжаются электронагревательным элементом. При работе двигателя подогревание топливо заборника осуществляется в процессе теплообмена с топливом обратной подачи или при взаимодействии с магистралью охлаждения двигателя, в которой циркулирует подогретая охлаждающая жидкость.

  Маршевые топливные подогреватели. В процессе движения автомобиля подогрев дизельного топлива может осуществляться жидкостным или электрическим способом.

  Жидкостные подогреватели. Жидкостными подогревателями дизельного топлива являются змеевики и подогреваемые топливо заборники. Змеевик спиральной формы имеет вид трубопровода охлаждающего вещества, который охватывает топливную магистраль.

  Маршевые электрические подогреватели. К маршевым электрическим подогревателям относятся гибкие ленточные и проточные подогреватели.
Проточные устанавливаются, как правило, непосредственно перед фильтром тонкой очистки в сечении топливопровода. Электрическое питание этих устройств выполняет автомобильный генератор.

  Маршевые и предпусковые электрические подогреватели можно соединить в системе подогревания дизельного топлива. В зависимости от температуры воздуха, блок управления системы поддерживает уровень температуры топлива через включение необходимых подогревателей.

 

bigmir)net TOP 100 Яндекс цитирования